DESPUÉS DE 15 DÍAS SIN NOTICIAS

Buenas amigos/as,

Hoy le dedico un ratito a escribiros tras dar la segunda manita de barniz brillante y poner las calcas.

Hasta el momento no he tenido posibilidad de escribir, el trabajo ha sido duro estas semanas y me temo que la siguiente también lo será. Entre eso y el no contar con uno de los productos que pensé no necesitaría, la cosa se ha retrasado pero aquí volvemos.

Bueno, os cuento.

Después de escribiros el pasado día 5 de enero, le dediqué unos ratillos de ocio al vehículo, tras unas manitas de pintura básica a algunos de los componentes del camión, le dimos una pasada de barniz (en este caso uso cera de suelo BV del Mercadona, tapón marrón, sin dilución, tal y como sale de la botella, tirada con aerógrafo), esto nos deja la superficie preparada para colocar las calcas.

Algunas fotillos de dicha situación:

Creo que el dar el brillo os permitirá ver más detalles, como las zonas de luces y sombras generadas al pintar haciendo uso de la técnica de negro/blanco.
También podéis observar el asiento del piloto y copiloto, la zona desgastada de la cabina, etc...

Tras dejar secar esa mano de barniz, se hizo el 7 de enero, procedo a la colocación de las calcas, os dejo las fotos:

 

 

Bueno, en ese momento contaba con el CAL FIX de Vallejo, pero tuve algún problema para fijar las del morro del camión. La forma no permitía un buen ajuste de las calcas.

Tuve que comprar el CAL MEDIUM de Vallejo y el resultado cambió de forma más que significativa.

Bien, tras actuar sobre las calcas, una segunda capa de barniz brillante (Cera suelos BV Mercadona) tirada con aerógrafo y sin dilución.

El resultado es el siguiente (las fotos están tiradas con luz blanca):

Bueno, observaréis que he pintado los rifles y he dado unos primeros repasos al suelo de la caja del camión y algunos que otros detalles, pilotos, machado de las ruedas, etc....

Con esto dejamos lista la superficie para el "enguarrado y envejecido" del vehículo.

Os pongo unas fotos con luz "amarilla", quizás para que podáis observar los cambios de tono:

Espero que os guste el trabajo y me podáis "criticar" y comentar todo aquello que estiméis.

Un saludo y gracias por seguirme!!!!

Pruebas de pintura, barnizado y envejecido sobre el Hanomag....

Bueno, aunque está un pelín fuera del trabajo del Bismarck, es importante haceros conocer mis pasos de aprendizaje en los temas que todavía no había hecho nunca. Como os digo, nunca había dado barniz a mis modelos, en el pasado utilizaba Humbrol (pinturas al disolvente), en su mayor parte con cirerto brillo y por tanto no era necesario darles un terminado de barniz.

En aquella época, me bastaba con montar los modelos, pintarlos y disfrutarlos. Nunca envejecí ninguno de ellos.Quizás no tuve la posibilidad, desconocimiento, sentir que lo que llegaba a mi conocimiento por revistas (principalmente un catálogo de Tamiya) me parecía increible y no sabía como conseguirlo. A lo máximo que llegué fue a ensuciar un viejo Sherman del ejército americano de la II Guerra Mundial, pero eso, ensuciarlo literalmente.

Ahora internet, los diferentes foros de modelismo, la gran variedad de videos de Youtube, así como algún consejo de unos y otros, me he decidido a envejecer, dar veladuras, lavados, filtros, etc....Es cierto que el Bismarck no requiere muchas de estas cosas, pero.....

Bien, pues para las prácticas utilizaré el viejo Hanomag de mi hijo. Ya os enseñe algunas fotos de como le dejó una vez pintado a pincel, y tras la manita de pintura con aerógrafo. Ahora os muestro unas imágenes tras un paso de barniz (he utilizado cera para suelos de Bosque Verde, Mercadona).

 Tras el barnizado, le coloqué las calcas y otra manita de barnizado.

Parece increible que un producto como la cera de suelo, pueda dar este resultado... Gracias amigos modelistas que escribís vuestras experiencias en la web y permitís que gente como yo, aprendices, aprendamos de vosotros.

La semana entrante trabajaré sobre este modelo, antes de entrar en faena con el Bismarck...
Le tengo que pintar las cadenas y colocarlas, no penseis que me he olvidado.

Un saludo

Tres imágenes que recuerdan la evolución de este modelo, como os digo montado y pintado en su origen por mi hijo:

Tras una primera pasada con aerógrafo:

Tras las capas de barniz y la colocación de las calcas:

Bueno, creo que las pruebas están dando su éxito, si bien es cierto que todavía tengo que controlar el brillo y la capa de cera, pero pinta bastante bien.

Un saludo...